Característiques de defecte d'esquerda superficial dels perfils d'alumini: La superfície dels perfils d'alumini presenta peixos longitudinals com línies de partició repetitives i, en casos greus, apareix directament com un estat trencat i separat.
Motius de les esquerdes superficials dels perfils d'alumini:
（1） El coeficient d'extrusió dels perfils d'alumini és massa alt, la temperatura d'extrusió és massa alta (vareta, cilindre, motlle tres temperatures) i la velocitat d'extrusió és massa ràpida;
（2） La força de compressió és inestable, fluctua d'alta a baixa, o hi ha una diferència de velocitat significativa entre múltiples ajustos de velocitat, donant lloc a una transició de velocitat sobtada durant el canvi de marxa;
（3） Quan s'extrudeix perfils d'aliatge d'alumini, l'extrem del cap es pressiona (estampat) massa ràpid i l'extrem de la cua s'executa o no s'alenteix, donant lloc a una gran quantitat d'infiltració d'alumini a la zona morta;
（4） La qualitat de la vareta és deficient, amb sobreescalfament intern, grans grans i soltesa. L'excés de pressió (alumini V3) és massa prima;
（5） El disseny i la fabricació de motlles d'extrusió amb un sever desequilibri en la relació de cabal no són raonables.
Mètode per eliminar esquerdes superficials en perfils d'alumini:
（1） Es poden produir formes amb un coeficient d'extrusió excessiu en màquines petites utilitzant relacions d'extrusió adequades; A més, les tres temperatures d'extrusió s'han de controlar estrictament segons els requisits del procés de producció i s'han d'utilitzar velocitats d'extrusió adequades;
（2） L'operador ha d'estar concentrat, la regulació de la velocitat ha de ser estable, la pressió no ha de ser alta o baixa i l'operació i la cooperació manuals s'han de dur a terme durant el canvi de marxa;
（3） Els extrems frontals i posteriors de la parada d'impressió del perfil d'alumini són zones mortes o volum V3 (capa superficial de la vareta d'alumini) d'alumini, amb moltes impureses, mala qualitat i viscositat insuficient. Per tant, la velocitat d'extrusió dels extrems del cap i la cua del perfil s'ha de reduir;
（4） La superfície de la vareta d'alumini ha de ser delicada, neta i lliure de taques d'oli. L'estructura interna ha de complir la norma i la pressió residual s'ha de mantenir amb normalitat (5% de la longitud de la vareta);
（5） Els dissenyadors de motlles d'extrusió han de dissenyar i fabricar motlles qualificats amb cabals uniformes.
